Nudim Smart ForTwo, model 451, godišta 2007. U mom vlasništvu je od decembra 2021., i za to vreme je održavan kako je propisano i kako dolikuje.
Od kada je kod mene, urađeno je sledeće:
03.12.2021. - mali servis, nosaš motora, svećice, 18.750 RSD
04.12.2021. - kupljene 4 zimske gume FALKEN i četiri sigurnosna šrafa, sve ukupno 32.120 RSD
12.02.2022. - kupovina i ugradnja multimedije, cena 25.500 RSD
15.08.2022. - mali servis, DEPO komplet farovi, zadnje levo stop svetlo i bočni migavci, cena 43.800 RSD
25.05.2023. - kompletna dijagnostika i pregled auta, SmartX, zamenjene bravice haube, cena 2.000 RSD
06.06.2023. - mali servis, prednje pločice, gumice usisne grane, punjenje klime, novo kvačilo i robot/aktuator menjača (Sachs komplet), čišćenje klapne gasa 65.700 RSD
28.09.2023. - nova pumpa za gorivo, nov ventilator kabine, prednji silen blokovi, gumice balans štangle, leva kugla, rađeno u SmartPro, 48.460 RSD
Uz auto dolazi i set Pireli letnjih guma, DOT17, originalni farovi i stop svetlo, led bočni migavci, originalna antena i još po neki detalj koji se tiče estetike.
Istakao bih da je kilometraža prava i da je potvrđena u Smart ovlaščenom servisu. Takođe, posedujem servisnu knjigu i dokumentaciju koja dolazi uz auto.
Što se tiče mana, navodim ih u nastavku:
-Zadnja šoferka pušta vodu kada se automobil puškira i kada se puška uperi u gornji levi deo. Kada je specifično jak pljusak koji nanosi kišu pod tim uglom, dešava se da uđe nekoliko kapi i da se u ekstremnim okolnostima (kiša pada celu noć) napravi barica na zavesi gepeka prečnika 5, 6 cm. Čisto da imate predstavu, ovo je često kod Smarta. Po kupovini automobila primetio sam da ulazi par kapi, pa sam probao sam da naštelujem i napravio opisano. Dakle, nekada je bila naštelovana mnogo bolje i problem je rešiv. Probao sam u nekoliko servisa za ugradnju stakala, ali se oni time ne bave. Pretpostavljam da Smart servis može rešiti problem. Da se razumemo, daleko od toga da je problem i da ulazi velika količina vode, ja tako vozim već tri godine;
-Automobil je imao udes, udarac od napred. Kada se skine hauba, vidi se po čantrici za vodu, jer je krpljena (ne pušta vodu), i po originalnom faru, jer je deo koji se šrafi za karoseriju zalemljen. Ako tražite auto koji nikada nije bio udaren, onda ovo nije auto za vas. Ono najvažnije grede su prave i auto je generalno prav kao strela;
-Na panorami postoji ogrebotina, na zadnjem delu (ne utiče na preglednost iz auta), jer mi je prošle godine pao crep sa zgrade na auto;
-Prošle nedelje je prestala sa radom sirena, čim ugrabim malo slobodnog vremena, rešiću;
-Ima ogrebotina, najviše po branicima, sa tim sam ga i kupio;
Što se tiče nekih bližih ulaganja, potrebno je zameniti svećice i uraditi mali servis za nešto manje od 3000 kilometara.
Sam automobil je u više nego dobrom mehaničkom stanju, sve je rađeno preventivno i menjano kako me ne bi ostavio nigde. Korišćen je za odlazak do posla i pouzdanost mi je na prvom mestu, a i generalno takav sam da sva svoja vozila održavam do stanja perfekcije. Dođite da se upoznamo i uverićete se u navedeno, pokazaću vam sve što beležim za svoja vozila. Istakao bih da sam za slikanje potpuno operisan i da automobil izgleda mnogo lepše uživo. Enterijer je baš očuvan, nisam pušač.
Ovo nije zapušten automobil i tzv. mačka u džaku, za vreme od kada je kod mene imao sam prilike da detaljno upoznam ono što vozim i to vam potpuno transparetno prenosim. Uloženo je u njega cca 230k, verujem da je za pametnog dovoljno. Ako izuzmemo redovno održavanje, mehanički je auto spreman za narednih 100k kilometara. U ovlašćenom servisu je kao jedina mana prepoznato to što je auto imao udarac od napred.
Nemam želju nikoga da ubeđujem, otvoren sam za bilo koje vrste provera, možemo zakazati u ovlašćenom Smart servisu i tražiti pregled automobila u svim tačkama, mogu doći do bilo kog majstora samo je uslov da to bude u Beogradu, ili Pančevu. Čak bih više voleo da uradimo pregled i zbog vas i zbog mene.
Što se cene tiče, spreman sam da korigujem isključivo, i samo, za predstojeće troškove redovnog održavanja.
Mislim da sam veoma fer i transparentan, pa vas molim da detaljno pročitate sve pre nego što me pozovete. Takođe, molim vas bez uvredljivih ponuda. Uz svo dužno poštovanje, vaša obrazloženja oko toga da li mi je cena visoka ili ne, da li ima jeftinije, da li vam je neko rekao da je to previše, koje su realne cene, itd., me apsolutno ne zanimaju. Automobil prodajem po itekako fer ceni u odnosu na ono što dobijate i prodaja mi uopšte nije hitna.
Razlog prodaje je taj što je automobil postao višak.
Živim u Pančevu, a radim u Beogradu, potrošnja na toj relaciji je cca 5,6l. Čista gradska vožnja od 6 do 6,4L.
Registrovan je do 23. avgusta. Cena registracije je oko 23, 24k.
Prenos apsolutno obavezan istog dana po isplati nakon čega se primopredaje auto.
Ponuda keš kredita
