Da li će od utorka poskupeti polovnjaci?
Od utorka 22. aprila počinje primena posebne kontrole koju će morati da prođu polovni automobili iz uvoza
Već smo pisali o ovoj temi, ali tada nije bilo sigurno hoće li biti odlaganja – sada znamo, odlaganja nema, te će svi polovni automobili iz inostranstva od sledeće nedelje (22. april) morati da prođu posebno ispitivanje.
Šta će se proveravati?
Na osnovu dokumentacije i pregleda samog automobila, kao i upoređivanjem sa bazama podataka, radiće se provera tačnosti godine proizvodnje, brojeva motora i šasije, radne zapremine motora, snage, spiska opreme, kontrolisati usaglašenost sa domaćim tehničkim uslovima, vrsta i ispravnost svetlosne opreme, sigurnosnih pojaseva, katalizatora...
Ukoliko su na vozilu vršene neke prepravke koje bitno mogu da naruše tehničke karakteristike, a nisu evidentirane u pratećoj dokumentaciji, ono će morati da ide na posebno ispitivanje, bez kojeg neće moći da prođe pregled.
Šta se neće proveravati?
a. Legalnost se neće posebno proveravati, tako da će i dalje postojati mogućnost da vam oduzmu automobil ukoliko se naknadno utvrdi da je ukraden u inostranstvu. Inače, svako vozilo koje se prvi put registruje kod nas dobija tzv. zabranu otuđenja od 60 dana, a za to vreme policija preko Interpola proverava da li za njim postoji potraga.
b. Pređena kilometraža se neće proveravati, pošto bi to bilo praktično nemoguće. Naime, upisivanje broja pređenih kilometara i mehanizmi za sprečavanje manipulacija i otkrivanje da je manipulacija bilo, drastično se razlikuju od proizvođača do proizvođača i od modela do modela.
Međutim, ubuduće će broj pređenih kilometara biti evidentiran na pregledu pre carinjenja i unet u potvrdu o ispitivanju, a bez nje vozilo neće moći kasnije da se registruje. Tako će kupac moći da vidi sa kolikom kilometražom je automobil stigao na granicu.
Koliko će da poskupi uvoz polovnjaka?
Tačna cena još uvek nije poznata. U Agenciji za bezbednost saobraćaja kažu da su razgovarali sa nadležnima iz institucija koje će obavljati pregled i da bi cena pregleda trebalo da bude od 40 do 50 evra, plus 3.000 dinara samoj Agenciji za potvrdu o ispitivanju. Dakle, verovatno oko 8.000 do 9.000 dinara više.
Odbijeno odlaganje
Agencija za bezbednost saobraćaja zatražila je odlaganje primene ovih propisa do 1. oktobra, kako bi se uspostavio novi informacioni sistem, koji bi u velikoj meri učinio čitavu proceduru bržom, jednostavnijom i lakšom. Nažalost, nadležni su odbili da odlože primenu, što znači da će se sve raditi papirološki – rezultat ćemo uskoro videti.
Trajanje provere
Sama provera ne bi trebalo da traje više od pola sata. Obzirom da novi informacioni sistem još nije uspostavljen, postoji veća mogućnost da dođe do gomilanja vozila na određenim lokacijama na kojima se obavlja provera.
Po pristizanju vozila na granicu biće određeno gde će biti vršena kontrola i u kojem roku mora da bude završena, na primer za 24 ili 48 sati.
Procedura?
Kada vozilo stigne do carinskog skladišta vlasnik (fizičko lice ili prodavac) će uz zahtev za skladištenje podneti i zahtev za izuzimanje od skladištenja, kako bi vozilo moglo da ode na ispitivanje. Zatim će dato vozilo biti prebačeno do najbliže lokacije na kojoj se obavlja pregled. Nakon pregleda, vraća se na carinsko skladište, a procedura uvoza se nastavlja kao i ranije.
Ispitivanje će se obavljati na 248 lokacija
Agencija za bezbednost saobraćaja je ovlašćenje za ispitivanje vozila dala istim institucijama koje se već bave izdavanjem uverenja da su vozila prepravljena u skladu sa propisima, a to su:
- Centar za motorna vozila Auto-moto saveza Srbije
- Mašinski fakultet u Beogradu
- Institut Vinča
- Mašinski fakultet u Nišu
- Mašinski fakultet u Kragujevcu
- Tehnički fakultet u Novom Sadu
Spisak svih lokacija možete da nađete klikom na ovaj link: http://www.abs.gov.rs/doc/ispitivanje/SPISAK%20LABORATORIJA%20ZA%20ISPITIVANJE.pdf
Da li će biti potreban COC dokument?
Kako su nam rekli u Agenciji za bezbednost saobraćaja, COC dokument će biti neophodan u slučajevima kada se nešto od podataka ne može utvrditi na drugi način.
COC dokument (engleski COC - Certificate of Conformity, nemački - Ubereinstimmungsbescheinigung) je Potvrda o usaglašenosti, koju možete uzeti kod zvaničnog zastupnika ili prodavca kod nas ili u inostranstvu, ili kod agencija specijalizovanih za izdavanje ovog dokumenta, a cene se kreću od 80 do preko 200 evra. Izdavanje ovog dokumenta može da potraje i do dve nedelje.
Inače, vozila za koja je do sada bilo neophodno uzimanje potvrde da ispunjavaju Euro 3 standard, što košta oko 6.600 dinara za fizička lica i skoro 17.000 dinara za firme koje se bave uvozom, neće više imati tu obavezu, pošto će ta provera biti objedinjena u novom ispitivanju.
Musa Kesedžija
Svi da skinemo tablice pa na ulicu... Ili a bežimo negde gde bar znamo šta i zašto plaćamo, a ne svako malo neka nova izmišljotina.
goran
Mislim da obradjuje sve aktuelne teme i da ste prvi u zemlji po efikasnosti u obavestenju potencijalnih kupaca vozila i da Vas treba pohvaliti.Samo napred!!!
IGNJATOVIC NENAD
Posle godina zivljenja u ovoj drzavi pitam se da li je ovo uopste i drzava,a vama gospodo foteljasi svaka cast,da vas je imao Hitler pored sebe danas bi on vladao svetom.SKIDAM VAM KAPU!!!
:)
Ovo je super uredba,dosta ste varali kupce krsevima,sto su samo babe i dede vozile po Holandiji a o popovima ,koji su nedeljom vozili do crkve da ne govorim...vracate kilometraze,sipate menjacko ulje u motore(da ne dime )...od toga zivite,a mi sto kupujemo Vase krseve treba da izginemo na ulici u autu koji je za 10 godina presao ,,74.000km,,....i teba sve da kontrolisu i zatvaraju svakog ko vara....
Vule
Zna li se koliko ce izaci ta provera na kraju (sve ukupno)? Ja sam prosle nedelje uvezao auto (tacnije doterao mi covek iz Italije), taman sam sve uknapio da platim, i sad vidim da cu jos i ovo morati da platim.
Bane B
Оно што је најважније, а то је километража,поново неће бити утврђено да ли је монтирана. Све остало се и онако утврђује на тех.прегледу
Mix2
Smešno,pa šta će proveravati, glupost, samo komplikovanje procedure, administracije a od toga niko neće imati koristi. Samo će korupcija da cveta...
Don
Danas su moje kolege zvale Agenciju, pa bih da podelim sa vama ovo oko pitanja u i odgovora u članku "Da li će biti potreban COC". Rekoše nam da neće, ali će zato biti potrebna obavezna potrvda proizvođača, odnosno njegovog ovlaštenog predstavnika u Srbiji. Na pitanje zašto, dobili smo odgovor zato što u COC-u ne piše datum proizvodnje. E, sada bih samo da vam kažem još i to da te potvrde proizvođači i ovlašteni zastupnici naplaćuju 6.000 - 15.000 dinara. 15 soma tamo, 15 soma ovamo... ma šta je to za Srbina?
Marko
Gospodo uvoznici sutina je smanjiti dobit i raditi sve po zakonu i bice sve u redu.Oni uvoznici koji se budu zadovoljili sa 150,200,250E po vozilu i dalje ce raditi,a oni koji su uzimali ko zna koliko po vozilu i bili neskromni njima se onda ne isplati,i oni su naj glasniji.Prosecna mesecna plata u Srbiji je 200E.Pa malo li je po autu toliko?
Marko
Gospodo uvoznici sutina je smanjiti dobit i raditi sve po zakonu i bice sve u redu.Oni uvoznici koji se budu zadovoljili sa 150,200,250E po vozilu i dalje ce raditi,a oni koji su uzimali ko zna koliko po vozilu i bili neskromni njima se onda ne isplati,i oni su naj glasniji.Prosecna mesecna plata u Srbiji je 200E.Pa malo li je po autu toliko?
UVOZNIK
Jos da primim nekoliko superradnika iz javnih preduzeca i Bog da me vidi...
sramota
poštovana gospodo foteljaši iz agencije,molim vas,da u buduće,kada hoćete da otmete još koji dinar ovom sirotom narodu,slobodno se posavetujete sa nekim stručnim.redakcija ima moj mail,pa me slobodno kontaktirajte,jer ovaj posao radim previše dugo i za vas sam dr.mr!sve je ovo sramno,prvo katalog amss,gde su dažbine sada minimum duplo skočile,a sada i ovo.da je bilo ko od vas ikada kročio na carinu,znao bi da su ova nova pravila nemoguća misija.te iste ste pare mogli jednostavnije oteti,pre svake registarcije,vozilo na taj pregled i eto vama parica opet.ovako haos,praktično je nemoguće sve to izvesti(teoretski,iz tih vaših fotelja je sve moguće),apsurdne su stvari izuzimanje vozila iz nadzora.a na sve to,niko nema informaciju ni gde,ni kako,ni zašto,kažu nikakva im uputstva niste dali.ne znamo čemo sve ovo,a još jednom da kažem da je ceo lanac ljudi koji su se bavili ovim poslom materijalno ugrožen,u smislu da vredne i radne ljude oterašte na ulicu...
Don
Pravo pitanje u naslovu bi trebalo da glasi, ne da li će poskupeti, nego da li će se uvoziti polovnjaci. Koja budala će pored sve te peripetije još imati volje da to čini?
Munze
Ako Cicvu ne odreaguje na sve ovo oko uvoza vozila od Nove godine i ako ne nariba Stojadine,Alvirovice i ostale monopoliste ,sad kada zvanicno postane premijer,za sledece izbore moze i on medju nas uvoznike vozila,jer ce doziveti fijasko.
Nesa
Ja do sada nisam cuo ni jednog potrosaca da kuka nad novim zakonom,osim uvoznika?Mnogo se 'nasekirali' za nas kupce,kako ce mo od sada kupovati automobile?
GORAN
TREBA SVI UVOZNICI DA SE ORGANIZUJU I PRAVO U AGENCIJU ZA BEZBEDNOST SAOBRACAJA TRAZITI POJASNJENJA
Marko
A sta mislite o tome da svi lepo teramo strance? :D Pa da vidimo gde su sve te takse i kako misle sve to od svih nas da naplete, malo narod da bude bezobrazan pa da vidimo dokle ce tako ici? :) (ZNAM DA JE ZAKONSKI ZABRANJENO)
Dragan Jovanović
Novu meru pri uvozu polovnjaka vidim kao novi namet na kupce takvih vozila i finansijsku dobit takozvanih sertifikovanih institucija koje će izdavati saglasnost da određeno vozilo zadovoljava i može biti uvezeno.Sam čin je podmukao jer se radi pod plaštom sređivanja stanja na tržištu polovnjaka.Pritom se zaboravlja činjenica da ojađeni i opljačkani narod može jedino polovno vozilo da kupi.
Német István
pozdrav svima:-)
orao pao
Doslo vreme da se bezi iz ove jadne drzave,svaki mesec nesto novo,neka nova pravila ovih jadnika iz vlade.Cudan smo mi narod mnogo.
Boban
Poštovani! Želim samo malo da dopunim troškovnik koji ste objavili. Poznato je da se Agenciji plaća 3.000 dinara i 280 dinara administrativna taksa. Nepoznato je: naknada ovlašćenoj kući za obavljanje pregleda, (pominjala se cifra oko 9.000 dinara, na predlog AMSS)ali to ostaje kao nepoznanica, taksa carini za izuzeće (do 3.000 din), i na kraju trošak prevoza vozila biti do 5.000 din u zavisnosti od mesta. Kada sve saberemo najverovatniji trošak će iznositi oko 15.000 din, ali da sačekajmo još koji dan pa će se sve razjasniti. NAJSMEŠNIJE U OVOM JE: "Pregled će se obaviti za POLA SATA!!! Sa tim je sve rečeno tj. da je uveden samo zbog NAPLATA, jer se za pola sata jedva mogu popuniti podaci. I na kraju dodajmo: SPECIJALITET SRBIJE: MITO radnicima koji će vršiti pregled, jer niko neće žaliti 10-20€ (tarifa će se već vremenom formirati) da mu automobil bude "usaglašen". I eto nas opet na početku. SREĆNO NAM BILO!
milos
neznam dali ova odredba vazi i za bicikle . ili dok se sete
Milan
Ha,ha,ako je vecini lepo(a na izborima ih je bilo preko 50 procenata),ja se necu zaliti... Trazili ste,gledajte... Gledajte Socijaliste,gledajte lopove na svakom koraku,gledajte da vam svi traze clansku kartu sns-a,gledajte otimanje para od gradjana izmisljanjem nekih nebuloza,gledajte kriminal na svakom koraku i pustanje kriminalaca na slobodu... A kada ce jednom osnovna prava obicnih gradjana doci na red?Kada isecem gumu na vase rupe po putevima,kada se desi udes zbog ne ociscenog puta,i jos hiljadu primera,KADA CE TO NEKO MENI KAO POSTENOM GRADJANINU DA PLATI!?Drzava zna svoje,a nase?
MISA
STA RECI,A NE ZAPLAKATI!!!HARACU,BEZOBRAZLUKU,OTIMANJU,NAMETIMA I OSTALIM GLUPIM DRZAVNIM IZMISLJOTINAMA NEMA KRAJA...MA STA NE UKINETE UVOZ POLOVNIH AUTOMOBILA JEL OVO POSTAJE SEX BEZ KRAJA.OVOM POSLU JE DOSAO KRAJ!!
nikola
golf 2 i 500 e i bog da nas vidi
Dragan
@ISKUSTVO - bio je već tekst o tome prošle nedelje. Osim ako se nije desilo nešto novo. http://www.polovniautomobili.com/auto-vesti/aktuelno/ekoloska-taksa-na-polovnjake-da-li-ce-i-kada-biti-uvedena.php
ISKUSTVO
BAVIM SE UVOZOM I PRODAJOM POL.VOZILA VEĆ 20-TAK GODINA.DA LI ZNATE ZA NAMET OD 12000 DIN PO TONI UVEZENOG VOZILA ZA PRAVNA LICA(IZVEŠTAJ O BROJU ILI TEŽINI UVOZA SE PODNOSI KVARTALNO) OD NEKOG JANUARA 2014 NIJE BITNO KOJEG DATUMA. PRETHODNIH GODINA JE BILO PO GUMI NA UVEZENOM VOZILU OKO 110 DIN.MENI JE PRE NEKI DAN DOSLO NEKIH 45000 DIN ZA 2012 GODINU DA PLATIM OD AGENCIJE KOJA SE NAVODNO BAVI ZAŠTITOM ŽIVOTNE SREDINE ŠTO ZA 100 VOZILA I NIJE TAKO STRAŠNO.PLATIO SAM ODMAH. ALI PLAĆATI PO VOZILO -TEŽINA PROSEČNO UVEZENOG VOZILA 1.4 TONE X 12000 din.= 150 EURA+ 100 EUR NOVO ISPITIVANJE(NEZNAM SAMO ČEGA) OD 22.04= 250 EUR ZA NEŠTO-NIŠTA. ZAŠTO NE UVEDU PROSTO PDV OD 25% I PRESTANU DA TRAŽE NAČINE ZA LEGALNO OTIMANJE PARA. RADIMO STALNO U NEKOM GRČU NEZNAJUĆI ŠTA ĆE SUTRA SMISLITI JADNA ZEMLJA.
kostakurta
bezobrazluk. očekivao sam da će za te pare kupac biti maksimalno informisan o automobilu koji kupuje
Igipop
Naj bolje je da svi kupimo po Juga ili Stojadina i vozimo se ko ljudi. Kakvi bre katalizatori,digitalna kilometraza i ostale gluposti? Nije to za nas. Za one bogatije medju nama tu je Lada,Moskvic i ostale limuzine. Problem resen!!!!!
pero temerin
drzava - narodni neprijatelj broj 1
nenad
dali ova uredba vazi i za motocikle,oni nisu ograniceni godistem i euro 3 normom pri uvozu?
tihi
nekupujte auto u Koceljevi-najveci prevaranti na auto placevima-pozdravljam uredbu Vlade Republike Srbije
zoran
Umesto da olaksaju svima pa i da socijala vozi bezbedniji i sigurniji auto na putu,oni udaraju vece namete.Svaka im cast lopoviiiiiiiiii
Auto M
16 GODINA SE BAVIM UVOZOM POLOVNJAKA, TAKO IZDRZAVAM PORODICU. SA NOVIM KATALOZIMA SU NAS ZAKOPALI, SA 10kom MESECNO SAD JEDAN PRODAM U DVA MESECA. OVO JE SKORO PA TACKA NA UVOZ. POSTO IMAM 41 I NIGDE VISE NISAM PRISPEO DA BI PORODICA IMALA DA ZIVI MORACU I JA DA OTIMAM OD NEKOGA. POGLEDAM LJUDE OKO SEBE,SVE STAJE UMIRE SRBIJA - BEOGRAD ZIVI
dzordz
i onda ce vam ko zna ko svaki auto stavljati na prikolicu i voziti ko zna gde(uglavnom bgd ns i sabac) zato sto subotica ima samo jedan na palicu.i onda mogunosti dodatnog ostecenje vozila,pa onda kopiranje kljuceva usput..,ostavite auto i onda danima neznate gde je ,ko ga odvezao ,pa to je smesno...
STOJKO
BRUKA I SRAMOTA,STA SE RADI CCCC!
Dragan
@AKI - ovo je sa sajta Agencije za bezbednost saobraćaja "Сви поступци започети пред царинским органима закључно са 18.04.2014. године биће спроведени по процедурама и неопходним документима који су важили до објављивања измена и допуна Правилника о испитивању возила (“Службени гласник РС”, бр.40/14), а захтеви, као и документација, који се подносе од 19.04.2014. године морају бити у складу са наведеним изменама и допунама".
GRUJA
Ovo sto ste uradili ismevate ovaj jadni napaceni narod!!!! KAO UKINULI STE CARINU A USTVARI PRIMENJUJETE KATALOG AMSS U KOJEM JE URACUNATA CARINSKA STOPA OD 12,5% I KOJA SE NESKIDA PRI RACUNANJU CARINSKOG OBRACUNA;A TO SVE PLACA OVAJ NAPACENI NAROD KOJI JE JEDVA SKUPIO NEKU CRKAVICU DA UZME JEDAN BAR NORMALAN AUTO PA SAD I OVI TZV. VASI NOVI NAMETI,PA DOKLE VISE;PA JER TREBA DA SE SKUPIMO SA SVIM TIM VOZILIMA I BLOKIRAMO VAM SVAKI GRAD????!!!!!! KAKO VAS BRE NIJE SRAMOTA !!!!!!!!!!!!!!
NIKOLA Nis
EKSTRA,super,bas odlicno kad bi uveli jos neka pravila pa da se malo smanji ponuda i konkurencija,jer danas ko ima 1500e on ode i uveze auto i prodaje ga za 1600e,postavi na p.automobile i onda svi potencijalni kupci misle da nijedan drugi auto ne sme biti skuplji od 1600e!!! STRASNO
Sloba
Ako,i treba,dosta su varali i lagali narod,usminkavali krseve kao da su juce proizvedeni!
UVOZNIK.SO...
Samo naptred,zadnji ce kupac sve da plati....mi im uvoznic nismo krivi,birali su sta su hteli pa su i dobil,....sada kad dodju da gledaju vozilo traze sve makar sitnice,dal je faban,udrana,kakve gume,klima dal radi...sve je smesno...i hoce da sruse cenu jos dole 500e....vidite i sami da su kodnas jeftinija vozila ngo u Sloveniji,Austrije.....sem krseva tamo.....verujte LUDNICA.....CENA MORA DA IDE VOZILIMA GORE, A I VREME JE VISE.......
borac
proveravace i katalizatore a sta je sa ovim krntijama sto se voze po srbiji oni prolaze sve te standarde ha ha ha ha ma lopine klasicne...
Budući ilegalac
Lakše bi svima bilo da potraže ko ljudi jos 100 evra po autu jer im treba nego da izmišljaju gluposti,uvođenjem AMSS kataloga vozila su mi poskupela za oko 200evra pa sam u dva meseca prodao samo jedan auto a imam ih preko dvadeset.Umesto oko sto auta godisnje uvešću trideset pa će biti manje para i za državu i za mene.
Djoka
Narode izdri, obecao nam je Vucic na polovni njegovog mandata minimlnu platu u srb od 800e tako da cim dodje do silnih povisica nece nam ovi nameti smetati :)))
igor savicevic
zar nije lakse da okrenu pucu i potraze jos 1oo evrica u ime drzave,bar se niko nebih bunio.ovako samo vredjaju nas gradjane.mnogo ima jos sojica.
marko
rzamisljao sam da sebe ,,ponovim'' s jednim audiem A4 2003-2005god,i to da se dobro nategnem i izciganim da ga kupim,da molim boga da nije kanta i da me ne odere odmah prvi mesec,POENTA:ipak ostajem na mom starom audiu A4 2001god,necu vise i ne dam da me kradete,ja bi voleo da upoznam mozak koji sve ti izmislja,znaju oni da je ovaj narod zeljan da se vozi pa udri pa ljudima,ma necu ovo vise na da citam,odoh da se uclanim u neku stranku i da delim kackete,hemiske i blokcice po ulici,bice mi bolje.pozdrav,puko sam
Dejan
Znači platiću još 100 evra, a za godinu dana mogu da mi oduzmu auto. A ono beše pisalo u jednom časopisu da neće više biti moguće mućke sa kilometražom...
KUPAC
Da li će od utorka poskupeti polovnjaci?-PA NARAVNO DA HOCE NECE UVOZNIK PLACATI A NE RACUNATI KUPCU SVE STO UVOZNIK PLATI ODRAZI SE NA KRAJNJU CEN TO JRST KRAJNJEG KUPCA
DRAGAN57
Kad NASI politicari dodju na vlast NESPOSOBNI su za ono mesto koje su prevarom na izborima dobili . IZMISLJAJU TAKSE KOJE MALO JE RECI I ZVUCE KAKO KRETENIZAM I GLUPOST ,I to sve u ime DRZAVE , a drzava je samo POJAM i nista vise , -A NAROD JE TAJ KOME ODGOVARATE- A VI GA KRADETE DO BESVESTI ,A SVE U CILJU DA CE NARODU BITI BOLJE AKO VISE PLACA DRZAVI A ON SVE MANJE IMA , SAD GOVORIM O POLOVNIM AUTOMOBILIMA , JEL NOVI SU I DALJE SAMO SAN . A SVE U CILJU DA NAVODNO NARODU BUDE BOLJE ....HAHAHAHAHAHAAHAHAH... E PA SRPSKI POLITICARI IMAM JEDNU PRAVU IDEJU ZA VAS KOJA CE VAS DEFINITIVNO PROGLASITI ZA "BORCE BOLJEG ZIVOTA U SRBIJI" - ZABRANITE UVOZ SVIH POLOVNIH AUTOMOBILA SAMO DOZVOLITE ROLS-ROJS I TO SAMO NOV NOVCAT 2014 god....I ONDA CE SAMO SPSKIM DRUMOVIMA I GRADOVIMA JURCATI ROLS-ROJSEVI I MI CEMO BITI SRETAN NAROD .
fiat
Ova Multipla na slici je pakovana. Gde bas nju da prezentujete uz ovakav tekst. Ako nju iskontrolisu sigurno nece proci.
Ogorcen uvoznik
Agencija za bezbednost saobracaja je izmisljena da se uzme jos koja kinta od polovnjaka. Da i dalje budu polovnjaci skuplji od maltene novih automobila. A Vukasinovic otvoreno trazi lovu da bi izdao potvrdu da vozilo ispunjava uslove za uvoz u Srbiju.
DRAGISA
Trebaju nam jos popovi da to sve posvete da platimo valjda je onda kraj.
zoran vranic
A sto nevrate pare kad poniste racun
BigBadWolf
Evo najprostijeg primera PROBLEMA u najavi. Uvezao sam 10vozila koja su stigla na kamionu/prikolici i prijavio ih za carinjenje pa potom hocu da ih prebacim na ovu novu proveru. PITANJE JE KAKO? Ko ce mi dozvoliti prolaz slepera sa 10 vozila kroz grad? Probne tablice ne mogu da izvadim jer automobili su jos uvek ne ocarinjeni ? Gospodo iz VLADE I AGENCIJE, da ste pitali samo jednog coveka iz struke/materije uvoza polovnih automobila, sve bi vam lepo objasnio i naucio bi vas VASEM poslu... A o proveri necu ni da komentarisem,obicna LAKRDIJA koja nista ne garantuje potencijalnom kupcu polovnjaka. Niste trebali komplikovati zivot uvoznicima POLOVNIH vozila, trebali ste samo reci koliko vam treba novca pa nas lepo rebnete sa taksom i kraj. Ovako, ovo mirise da ste podlegli UTICAJU uvoznika NOVIH automobila.
Madjioničar
Bitne stvari Legalnost i Predjena Kilometraža se Neispituje Detaljno,Bitno je da Država uzme za sebe koliko joj treba ,odrapi po jadnom Srbinu,što porezi što carina,što po akzizi na gorivu,šta reći a ne zaplakati!!!!
Jedacig.vana
"Ukoliko su na vozilu vršene neke prepravke koje bitno mogu da naruše tehničke karakteristike, a nisu evidentirane u pratećoj dokumentaciji, ono će morati da ide na posebno ispitivanje, bez kojeg neće moći da prođe pregled." A sta cemo ovde, ukoliko je kulturno evidentirano da je vozilo sa e2 norme preptravljeno na e3 da li ce se uvaziti to i da li ce ondaautomobil moci carini?! recimo u BMW-u E39 '97 motor iz 2002 sa e3 normom. Pretpostavljam da ce odgovor biti ne... e moji lopovi!
Filip
Kakva glupost. Pa najbitnije necete proveravati (kilometraza i poreklo vozila) ali cete ipak uzeti pare za to. Zgrozen sam
AKI
STA SA ONIM VOZILIMA KOJA CEKAJU POTVRDU O STANDARDU EURO 3, A VEC SU PREDATI AGENCIJI ZA BEZBEDNOST, PROSLE NEDELJE
Robin Hud
Pa cemu sluzi tehnicki pregled pri registraciji vozila?Ne vidim nikakvu razliku izmedju ta dva pregleda.Samo sto je ovaj novi skuplji 7 puta.Plus dodatni troskovi transporta vozila. Ovo je mnogo smesno i zalosno.
bALTAYAR
ubuduće će broj pređenih kilometara biti evidentiran na pregledu pre carinjenja i unet u potvrdu o ispitivanju, a bez nje vozilo neće moći kasnije da se registruje. Tako će kupac moći da vidi sa kolikom kilometražom je automobil stigao na granicu.pa svako koriguje kilometrazu po potrebi pre uvoza, podize, spusta...a sam taj podatak se vidi u carinskoj deklaraciji koju niko od nas od kupca ne moze sakriti prilikom kupovine...nije jasno sta ta potvrda na kraju predstavlja sem jos jednog fazona za otimanje novca od naroda
royall
Stvarno gospoda koja pisu ove propise i uredbe, su mnogo "kreativna" i sa puno "osecaja" , hahahahaha...
PEĐA
Umesto da ubrzaju i pojednostave proceduru uvoza, oni još više komplikuju. Lopovska posla. Tako je to kad nam "kapu kroje" birokrate, raznorazne neznalice i lopuže.
NEBOJŠA
Pozdravljam uvođenje (detaljne) tehničke kontrole vozila kod uvoza,posebno u delu evidentiranja kilometraže,jer neće,bar tako očekujemo,više moći da se provlače auta sa 101 slojem farbe na haubi i sa 436784 km u carinskoj a 130000 na satu... Ipak,novi namet od 80-90 eura plus nekih 20 za šelp do kontrolnog servisa,za nas koji uvozimo kvalitetna, i u Nemačkoj skuplja kola,znači sve manje mogućnosti za rad,i sve manje kupaca,jer od Nemačke i 2000 eura auo u Srbiji sada dolazi do skoro 3500 bez naše marže. Pa,ko opstane...
Munze
Gospodo,budite dobri menadzeri,pa dovedite investitore,pokrenite proizvodnju i ucinite nesto pametno za Srbiju.Ovo su Vam pogresni potezi.Pustite one koji znaju da rade svoj posao.
Dragan
Verovatno ce Stojadin, Cicvu i ostali poceti da trguju i kolima,jer ce videti da od POLITIKE STEZANJA KAISA NEMA VAJDE...