Sagmajster osmi put predstavlja Srbiju na Dakar reliju - naš sajt jedan od sponzora
Gabor Sagmajster, veteran relija na dva točka, veoma je optimističan po pitanju rezultata na predstojećem Dakar reliju. Zahvaljujući sponzorima, među kojima je i treću godinu za redom naš sajt Polovni automobili, obezbedio je novi motocikl i najkvalitetniju opremu.
U prostorijama Auto-moto saveza Srbije održana je konferencija za medije na kojoj je Gabor Sagmajster izrazio veliki optimizam, ali je naglasio i da će Dakar reli ove godine biti mnogo teži:
„Kako sam pročitao i kako su mi javili ostali takmičari, imaćemo više od pet dana tokom kojih ćemo morati da vozimo preko 800 km dnevno i jedan dan tokom kojeg ćemo morati da pređemo maratonsku dužinu od 1.024 kilometra. To znači da ćemo svaki dan provesti preko 12 sati na motociklu. Međutim, važno je to što sam spreman i fizički i psihički, a i imam mnogo iskustva, pa se nadam da ćemo ove godine napraviti još bolji rezultat“.
Podsetimo se, Sagmajster je prošle godine osvojio 53. mesto, a do sada je pet puta uspeo da stigne do cilja, što je u ovom takmičenju uspeh samo po sebi – mnogi odustanu tokom trke.
Reli počinje 4. januara u Buenos Airesu u Argentini, vozi se kroz Čile i Boliviju, a završava se 17. januara opet u Buenos Airesu.
„Zahvaljujem se svim sponzorima, među kojima su i Polovni automobili, koji su mi omogućili da ove godine krenem sa potpuno novim motorom. Reč je o KTM-u od 450 kubika sa 75 KS, 2012. godište, sa maksimalnom brzinom od 175-185 km/h. To je bio test motor jednog španskog takmičara koji je bio među prvih 10 na Dakar reliju. Fabrički je spremljen za Dakar, tj. za specifične uslove koji vladaju na njemu. Vozimo isključivo sa Mišelin gumama. Imam i mnogo bolju opremu, titanijumske zaštitne pantalone, jaknu sa integrisanim sistemom za nošenje tečnosti, najkvalitetnije čizme i rukavice... “, objašnjava Sagmajster.
Na pitanje da li mu pesak predstavlja najveću prepreku, vrlo je samouveren: „Ne, imam već mnogo iskustva i na Dakaru i na drugim trkama, tako da se na pesku odlično snalazim. Jedini problem može da mi predstavlja velika nadmorska visina, pošto zbog razređenog vazduha motor gubi snagu, a ja imam dva metra i poprilično sam težak, pa motor ponekad nema dovoljno snage da me izvuče na neku planinu. Apsolutno sam fizički spreman; uvek imam viška kilograma, to je opšte poznato, ali treba da znate da se ja sa Dakar relija vraćam 15 kilograma lakši - u proseku svaki dan izgubim po jedan kilogram“.
Da li će Sagmajster uspeti da bude među prvih 40, kako očekuje, saznaćemo 17. januara.
Autor: tim sajta Polovni automobili
